郑州五环必威:,具体二手房以实际成交价为准

原标题:鄙视链,锁住了老郑州的购房观!

房价是个经久不衰的话题

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一个城市的北区,历来都被誉为是上风上水的好地方,郑州北区更是如此。早在上世纪90年代,郑州的城市规划中就首次出现了“北扩东移”的战略构想。这四个字犹如一针强心剂为北区注入了前所未有的活力。汽配大世界、陈寨花卉市场、蔬菜批发市场等专业市场在北区安营扎寨,给北区带来了旺盛人气。

近期,不少郑州市民、房地产商、媒体都在热议一个话题:郑州五环。郑州的城市版图也即将画上“五环”的坐标?当前,《郑州都市区综合交通规划(2012~2030年)》已经审议通过,“五环”概念确实提上了日程,3日,参与此次交通规划的专家表示,“环”只是空间尺度的概念,未来郑州都市区交通格局将淡化“环”格局,最终要变“棋盘路”。

必威 2

不论是要买房还是卖房

城市的发展,总离不开新区的建设。一定程度上说,新区的数量与质量,决定着城市发展的活力与生命力。

遗憾的是,“北扩”的步伐远跟不上“东移”的脚步。在东移战略不断取得成果的同时,郑州的北区却进入了一段沉寂时期,发展得始终不温不火。形象比不过风华正茂的郑东新区,势头赶不上发展迅猛的二七新城、宜居健康城、宜居教育城,连曾经的“价值洼地”高新区都在一片建设热潮中日新月异。

规划

△此音频大小5.37MB

都要关注房价走势

作为国家中心城市,郑州更是用实际行动对这种说法表示支持,新区遍地开花。常西湖新区、滨河国际新城、双湖科技城等各类新区的说法见诸媒体报端,不断发酵,增强郑州中心城区功能的同时,也成为郑州进化的标志。

究其原因,其根本在于缺乏政策引领,各种基础配套如医疗、商业、教育等相比其他区域较为匮乏。然而,最新的一组数据让北区再次成为人们眼中的焦点。

“五环”并不是“圆”,而是长方形

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郑州5月房价

在增强郑州中心城区功能的过程中,位于城市外围的组团新区起着至关重要的作用。自2011年郑州提出“两核六城十组团”的发展格局,“组团”便成为各个新区发展的基本要义。这也让城市空间,从规划层面就开始得到优化。

据10月份有关数据显示,全市商品住宅成交均价最高板块为位于金水区科教新城的杨金板块,达14447元/㎡。若以行政区划分,惠济区住宅则以10897元/㎡的价格首次超越郑东新区,位居市场之首。

郑州的“五环”到底在哪里?初步设想的五环是这样:东线拟利用G107新线,南线拟利用G310新线,西线拟利用G234线,北部拟利用S314新线,两条国道、两条省道改造升级后自然合围而成。

先说身边的一个事情。

一起来看

目前,郑州共有11个组团新区。其中,周边县市6个:中牟新区、荥阳健康园区、新密新区、新郑新区、新郑教育园区、登封新区。市区内5个:金水科教园区、中原新区、二七新区、管城商都新区、惠济新区。

金水区推出“科教新城”、惠济区推出“宜居高端服务业新城”、平原新区加入大北区……一系列利好因素为北区增添着动力,促使北区驶入发展快车道。

记者从地图上看到,这个合围圈并不是严格意义“环”状,而是一个东西延伸、南北放射的长方形状。

前一段,同学王兴—一个老郑州人,生于郑,长于郑的老郑州人,来找我咨询买婚房的事儿。

必威 3

这些新区,是郑州发展的未来。

尤其从去年以来,北区城中村改造进程不断加快,万科、建业、永威、锦艺、民安置地、正商、正弘、天伦、和昌等大量全国及本土主流开发商均挥师北上,使北区再次成为高端社区的聚集地。

市规划局有关负责人表示,在郑州交通规划的概念中并不存在“五环”,标注的都是国道和省道的名称,没有刻意规划建设五环,如果市民要从空间尺度的广义上理解,这就是近期将有两条国道、两条省道改造升级后自然合围而成。

条件很简单:

注:本文数据均来源于各大房产网站的二手房挂牌信息,属于不完全统计,均价仅供参考,有些小区的成交均价要上浮,具体二手房以实际成交价为准。

目前,有的新区已经光芒万丈,锋芒毕露,让人高攀不起;有的新区则还韬光养晦,潜龙在渊,正待有缘人。

一段时间以来,曾经在“东移北扩”背景下大放异彩的北区,形象比不过风华正茂的郑东新区,势头赶不上发展迅猛的二七新城、宜居健康城、宜居教育城,连曾经的“价值洼地”高新区都在一片建设热潮中日新月异。然而,最新的一组数据让北区再次成为人们眼中的焦点。

市规划局有关专业人士告诉记者,虽然“五环”道路到底坐落在哪儿还没有达成共识,但在绕城高速公路以外区域,究竟是哪几条道路会合围成“五环”道路,还要看道路对城市外围交通承载的能力是否能跟得上。

1、 总价500万到600万,首付200万,

2、 想区域发展潜力好点,生活环境好点,

3、 三年以后能和父母一起住,因为要照顾未来的孩子,祖父母偶尔来住一下

郑州房价走势

城市洗牌,财富迁移,欲望之下,我们要做的,就是成为那些机敏果敢、高明远识的人,找到其中的价值洼地,果断出手,买入持有,坐等升值,滚成雪球。毕竟,改变阶层的途径可以难于上青天,也可以是“人在家中坐,沧海变桑田”。

据克而瑞信息集团发布的10月份郑州房地产市场月报显示,全市商品住宅成交均价最高板块为位于金水区科教新城的杨金板块,达14447元/㎡。若以行政区划分,10月份,惠济区住宅以10897元/㎡的价格首次超越郑东新区,位居市场第一。金水区推出“科教新城”、惠济区推出“宜居高端服务业新城”、平原新区加入大北区……一系列利好因素为北区增添着动力,促使北区驶入发展快车道。

进展

我给他两个选择:

郑州5月二手房均价13764元/m2

那么,郑州最被低估的价值洼地在哪呢?我们来用排除法。

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“东五环”:G107新线已开工

style="font-size: 16px;">第一选择,选北龙湖,正商善水上境高层,大环境会很好,但是预算可能会突破一些。

style="font-size: 16px;">第二选择,选龙子湖北片区,泰宏阳光和苑或者永威五月花城的二手,环境会很好,但暂时可能配套不是很齐全,然而预算会很充裕。

郑州4月二手房均价13746元/m2

五大组团新区,谁最被低估

杨金板块异军突起

今年3月31日下午,107国道郑州境东移改建工程在中牟县万滩镇举行了开工仪式。107国道郑州境东移改建工程,沿着中牟县万三公路南下,说白了,就是将目前的万三公路南北延伸、东西加宽后,改成新的107国道。

由于首付款中的钱,“六个钱包”占大部分。所以,我的建议,被拿到他们家“表决了”,过了几天,他哭丧着脸告诉我,他一说那两个项目的位置遭到了家里几乎所有人的反对。

环比上月上涨0.14%

周边县市的6个组团新区自不必说,首先排除。能买市区,谁会买县城,升值空间完全不在一个层次上。

北区发展再获瞩目

根据规划,一期工程将和在建的郑徐高铁、连霍高速、郑开大道、在建的郑开城际铁路、郑汴物流通道、310国道、陇海铁路、万洪公路、郑民高速交叉,每一个交叉点,都将建分离式立交桥。

他爷爷说:

同比去年同期上涨8.67%

必威 4

一个城市的北区,历来都被誉为是上风上水的好地方,郑州北区更是如此。早在上世纪90年代,郑州的城市规划中就首次出现了“北扩东移”的战略构想。这四个字犹如一针强心剂为北区注入了前所未有的活力。汽配大世界、陈寨花卉市场、蔬菜批发市场等专业市场在北区安营扎寨,给北区带来了旺盛人气。

“南五环”:G310南移开工

style="font-size: 16px;">不中,不中。龙子湖,北龙湖都是啥地,107东边吧(老郑州还是习惯于把中州大道叫做107)。

style="font-size: 16px;">以前都是农村,现在都是工地,咱家老郑州往哪儿搬干啥?

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市区的5个组团新区,作为政策重点扶持的地方,是郑州未来的发展方向,有着天然的优势。但是目前来说,五个组团新区也是各有利弊,谁是真正被低估的价值洼地,让我们来分析一波。

遗憾的是,“北扩”的步伐远跟不上“东移”的脚步。在东移战略不断取得成果的同时,郑州的北区却进入了一段沉寂时期,发展得始终不温不火。究其原因,其根本在于缺乏政策引领,各种基础配套如医疗、商业、教育等相比其他区域较为匮乏。

最早的G310其实就是郑汴路、郑上路一线。后来,310国道南移至南三环附近,目前又移到了南四环。这次,为了适应城市框架拉大的需要,G310再次南迁,目前开始进行前期规划。

他老爸说:

金水5月二手房均价15294元/m2

什么是价值洼地?总结来讲有几点。房价低;有政策优势;发展前景好;目前尚未被广泛认可。政策优势来说,组团新区基本都有,所以我们通过房价、发展前景和知名度来看。

在郑州都市区组团发展的大框架下,2011年,惠济区政府开始构建以“一带一中心四组团”为基本格局的高端服务业新城。根据郑州都市区的规划,拥有最好河流资源的惠济区将带领北区打造高端服务业新城。而郑州都市区“十组团”之一的科教新城,位于郑州东北部,包括杨金产业园区、金水北区、沿黄生态旅游带三大功能板块。发展定位是打造产业集聚、功能完善、宜居宜业、生态优美、充满活力,并在中部地区有一定影响力和辐射力的现代化城市新区。

从规划图上不难看出,G310南移后,西边与S232升级后的G234相交,东边与东移后的G107相交,之间的道路将成为郑州的南五环。

style="font-size: 16px;">那不又回到乡下了?我十八岁考到郑州,好不容易进了大城市,有了城市户口。

style="font-size: 16px;">你这一买房,我五十八了又跑回农村了,少公交,没菜场。

style="font-size: 16px;">咱说好,你要是搬那儿去,我可不给你看孩儿。

金水4月二手房均价15207元/m2

金水科教园区南接郑东新区龙湖和龙子湖区域,和宜居的惠济核心区一路之隔,地缘优势明显,知名度较高,但该区域价格较高,康桥东麓园22000元、碧桂园天誉19500元、龙湖上城17300元;

或许是这一趋势利好的刺激与感召,郑州杨金产业园区异军突起,在今年10月份,成为全市商品住宅成交均价最高的板块,整体均价14447元/㎡。而占据北区半壁江山的惠济区,10月份则以14.91万㎡的商品住宅供应量位居全市第一,价格也首次超越郑东新区,以10897元/㎡位居郑州各行政区之首。这一系列的数据表明,北区的价值正在被重新发现,成为人们关注的热点区域之一。

记者从市公路局了解到,G310南移正在开展前期工作,计划今年开工建设。

发现什么?

环比上月上涨0.57%

中原新区是中原区的两大新区之一,知名度较高,但区域内项目少,目前仅有汇泉西悦城和永威西郡两个项目;汇泉西悦城均价12200元左右,永威西郡价格未定,但应该不会低于汇泉西悦城。

的确,无论从城市发展的角度,还是从生态条件的角度而言,北区都具有其他区域难以比拟的发展优势。

“西五环”:S232升级为G234,未有开工计划

郑州虽然不算是千年古城,是个建国后才发展起来的城市,但是人们还是有着根深蒂固的歧视链,特别对于地域。

同比去年同期上涨11.33%

惠济新区以生态旅游为主,致力于打造生活宜居城,但是惠济核心区本身发展尚不成熟,惠济新区更是处于最初的启步阶段,发展周期要长的多;最主要的是,区域内房价不低,万科天伦紫台3期成交价在15300元—16000元之间。

环顾郑州市版图,唯有北区或许能够算得上是真正意义上的生态居住区,区域内拥有全市唯一的山水资源:邙山和黄河。上万亩的黄河湿地,16平方公里的邙岭大型水土保持生态园,沿着黄河长达27公里、宽1000米的生态防护林带,这些不可多得的生态资源共同构成了郑州北区的绿色海洋,堪称郑州市的“绿肺”和“健康银行”。仅惠济区森林覆盖率就在42%以上,生态价值估算超过40亿元。

S232改建工程路线全长38.791公里。采用二级公路建设标准,设计时速80公里,路基宽度为12米。

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必威 6

二七新区位于郑州西南,定位于现代服务业及高端商贸商务业集聚区,起步最早,吸引了万科、绿地、康桥等知名房企的进驻,有利于提升整体区域价值,但位置不佳、交通不便。区域内,均价在13000元左右,万科大都会13500元,招商天地华府13500元,康桥康城14000元以上。

相信,随着大北区城市规划格局的更新,北区将引发新一轮的区域价值塑造。

目前,我们市民熟知的荥密路就是S232的一部分。S232纵贯郑州西部,是荥阳市、新密市之间最便捷的交通要道,这条路又与G310、S314、郑少高速公路、连霍高速公路等相交,是郑州西部一条重要的交通通道,但目前道路的状况实在和其重要性难以匹配。

每个城市,都有地域鄙视链。

必威 7

管南的商都新区,名声不显,提的人很少。该区域优势明显,城市主干道密度高,交通非常便利,但是,由于起步较晚,周边地铁、道路修建等,市场声音较弱。

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然而,市公路局有关负责人表示,S232升级G234方案确实已获批,但没未开展前期工作,开工时间还未提上日程。

北京的鄙视链是环形的,以天安门广场为圆心向外扩散。

郑东新区5月二手房均价17285元/m2

从价格来讲,金水科教园区和惠济新区首先被排除;中原新区虽然价格最低,但区域内项目仅有2个,选择余地太小;二七新区和商都新区,价格差不多,虽然二七新区主打生态宜居,但是发展最少要10年时间。而商都新区的交通、区位优势明显要高于二七新区,且名声不显。

多维立体交通环绕

“北五环”:S314主线年底具备通车条件,2015年4月份建成

二环内的瞧不上三环内的,三环内的瞧不上五环内的,五环内的瞧不上郊县的。

郑东新区4月二手房均价17285元/m2

综合区位、价值、知名度等多方面因素,商都新区无疑是最被低估的价值洼地。

加速北区价值发酵

省道314线,起点位于中牟与开封交界处,终点位于巩义与偃师交界处,路线全长约128.3公里,双向六车道一级公路,设计时速为100公里。S314改建道路沿着黄河南岸延伸,是郑州最北边的一条省道,同时也是横贯东西的一条快速通道。因此,它还有一个名字:沿黄快速通道。

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